Naar hoofdinhoud Naar navigatie

Logistiek

DataGrow helpt logistieke leiders planning en actuele orderinformatie te verbinden, zodat afwijkingen in de uitvoering eerder zichtbaar worden.

E-commerce en fulfilment

Personeel en verwerkingscapaciteit worden ingepland voordat de verkoopdag begint. Zodra de actuele orderinstroom afwijkt van de forecast, past de bezetting niet meer bij het werk dat binnenkomt.

DataGrow brengt de forecast, actuele orders en een intraday-voorspelling samen. Zo zien planners eerder waar de capaciteit op de vloer moet worden aangepast.

Transport en ritplanning

Een vertraagde rit werkt direct door in de rest van de planning. De planner moet weten welke leveringen worden geraakt en waar chauffeurs of materieel opnieuw kunnen worden ingezet.

DataGrow verbindt de ritplanning met de actuele transportstatus. Daardoor wordt voor de cut-off zichtbaar waar bijsturen nog mogelijk is.

Verladers en distributie

Een verlader is voor de klantbelofte afhankelijk van beschikbare voorraad en de uitvoering door logistieke partners. Als orderstatus en transportplanning niet op elkaar aansluiten, komt een dreigende vertraging te laat in beeld.

DataGrow brengt orderstatus, voorraad en transportplanning samen. Zo ziet het team welke orders risico lopen en waar de prioriteit moet worden aangepast.

Een capaciteitsplan veroudert zodra de werkdag anders loopt

Een strak capaciteitsplan vormt het vertrekpunt van de dag. Toch loopt de praktijk vaak anders. Een onverwachte piek of een hapering in het transport gooit de planning direct in de war. Het plan op papier verandert niet meer, maar op de vloer stromen de orders binnen en verschuiven de voorraden.

De operatie kan niet wachten op de volgende rapportage. Er is direct een besluit nodig. Wie te laat bijstuurt, loopt achter de feiten aan. Wie blind extra capaciteit inzet, maakt onnodige kosten.

Een los cijfer over volume of capaciteit geeft op dat moment onvoldoende houvast. De juiste keuze hangt af van de locatie, het moment waarop de afwijking ontstaat en de tijd die nog beschikbaar is om in te grijpen.

Forecast, actuele orders en beschikbare capaciteit worden apart gevolgd

Een forecast laat zien wat vooraf werd verwacht. Om tijdens de dag te kunnen bijsturen, zijn ook de actuele orderinstroom en de beschikbare capaciteit op de vloer nodig.

Die informatie komt uit verschillende delen van de organisatie:

  • De operatie ziet waar het werk zich ophoopt.
  • Planners vergelijken de actuele orderinstroom met de forecast.
  • Accountmanagement bewaakt de afspraken met klanten.
  • De technische teams beheren de databronnen en systemen.

Zolang deze informatie niet samenkomt, blijft onduidelijk waar moet worden ingegrepen. Met een actueel overzicht kan het team sneller bepalen waar de uitvoering moet worden aangepast.

DataGrow brengt de logistiek leider, planners en technische teams samen om afwijkingen tussen planning en uitvoering eerder te zien

DataGrow begint bij de vraag die tijdens de logistieke operatie terugkomt. Bijvoorbeeld: wanneer wijkt het ordervolume ver genoeg af om de planning aan te passen?

Daarvoor brengen we de betrokken rollen samen:

  • De logistiek leider bepaalt welk besluit op tijd genomen moet worden.
  • Planners leggen uit wanneer een afwijking om actie vraagt.
  • De technische teams laten zien waar de benodigde gegevens staan en welke technische kaders gelden.

Daarna leggen we de definities vast en bepalen we welke informatie het besluit moet ondersteunen. Pas dan volgt de technische uitwerking.

Case study: forecast en actuele orders in hetzelfde overzicht

Tijdens piekdagen moest een internationale e-commerceorganisatie bepalen of de geplande capaciteit nog aansloot op het werkelijke ordervolume. De businessforecast werd maanden vooraf gemaakt. Het gerealiseerde dagvolume werd voorheen meestal pas tegen het einde van de dag duidelijk. Dan was er weinig tijd over om capaciteit te verplaatsen of extra transport te regelen.

Het dashboard bracht vier onderdelen bij elkaar:

  • De businessforecast voor de volledige dag.
  • Het aantal orders dat tot dat moment was binnengekomen.
  • De voorspelling voor het uiteindelijke dagvolume.
  • Het verschil tussen de dagvoorspelling en de oorspronkelijke forecast.

De orderdata werd ongeveer ieder uur bijgewerkt. Om 11.00 uur was de eerste voorspelling voor het dagtotaal beschikbaar. Het voorspelmodel werd binnen het bredere klantteam ontwikkeld. DataGrow ondersteunde de datamart en de dashboardlaag.

Planners konden de oorspronkelijke planning vergelijken met de actuele orderstroom en het verwachte dagvolume. Zo werd eerder zichtbaar waar de planning mogelijk niet meer aansloot. Het overzicht gaf hun een basis om te beoordelen of capaciteit moest worden verplaatst of extra transport nodig was.

Klaar om te starten?

Welke logistieke afwijking moet eerder zichtbaar worden?

Een eerste toepassing begint met een vraag die tijdens de werkdag terugkomt en nog tijd laat om in te grijpen. Bijvoorbeeld:

Hoe ver wijkt de actuele orderinstroom af van de forecast?
Bij welk distributiecentrum sluit de geplande capaciteit niet meer aan op het verwachte dagvolume?
Welke orders of leveringen lopen risico door een verstoring in voorraad of transport?
Hoeveel tijd resteert voor de cut-off om capaciteit te verplaatsen of extra transport te regelen?

Tijdens een kennismaking brengen we in kaart wanneer het besluit moet worden genomen en welke informatie dan beschikbaar is. Planners leggen uit welke actie op een afwijking volgt. De technische teams laten zien waar de benodigde order- en transportdata staan.

Daaruit volgt welk signaal nodig is en hoeveel tijd er moet overblijven om te handelen. Zo wordt de afwijking zichtbaar voordat de cut-off sluit en orders vertraging oplopen.